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車輛用液壓缸生產-濰城區液壓缸生產-力建車輛用液壓缸
車輛用液壓缸生產-濰城區液壓缸生產-力建車輛用液壓缸

 威海(hai)力建液壓設備廠

經(jing)營模(mo)式:生(sheng)產加(jia)工

地址:山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業(ye)園

主營:液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統 

業(ye)務熱線:

 QQ:3049278720 

產品詳(xiang)情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

活(huo)塞(sai)式液壓缸的工作原理

活塞式(shi)(shi)液壓缸(gang)(gang)可分為單桿(gan)式(shi)(shi)和雙桿(gan)式(shi)(shi)兩(liang)種結構,其(qi)固(gu)(gu)定(ding)方(fang)式(shi)(shi)由缸(gang)(gang)體固(gu)(gu)定(ding)和活塞桿(gan)固(gu)(gu)定(ding)兩(liang)種,按液壓力(li)的作(zuo)用情況有單作(zuo)用式(shi)(shi)和雙作(zuo)用式(shi)(shi)。在單作(zuo)用式(shi)(shi)液壓缸(gang)(gang)中,壓力(li)油只供液壓缸(gang)(gang)的一腔,靠液壓力(li)使缸(gang)(gang)實(shi)現(xian)單方(fang)向運動,反方(fang)向運動則靠外力(li)(如(ru)彈簧力(li)、自重或外部載荷等)來實(shi)現(xian);(威海力(li)建冶金液壓設(she)備廠提供)








①油缸內有殘留空(kong)氣,工作介質形成彈性體排除(chu)(chu)方(fang)法:充分排除(chu)(chu)空(kong)氣;檢(jian)查液壓泵吸(xi)油管直(zhi)徑是否太小,吸(xi)油管接頭密封(feng)要好(hao),防止泵吸(xi)入空(kong)氣.

②密封(feng)摩擦力(li)過大排除方法(fa):活(huo)塞桿(gan)與導(dao)向套采用(yong)H8/f8的配合,密封(feng)圈槽(cao)的深度(du)和寬度(du)嚴格按(an)尺寸公差(cha)做出;如用(yong)V形(xing)密封(feng)圈時,調整(zheng)密封(feng)摩擦力(li)到適中程度(du)。

③液壓缸(gang)滑(hua)動部位(wei)有(you)嚴重磨損、拉(la)傷(shang)和咬著(zhu)現象。

a.負載和液壓(ya)缸定(ding)心不良。

b.安裝(zhuang)支架(jia)安裝(zhuang)調整(zheng)不(bu)良(liang)。排(pai)除方法:重新裝(zhuang)配后仔細找正,安裝(zhuang)支架(jia)的剛(gang)度要好:

c.橫向(xiang)載(zai)荷大. 排除方法:設(she)法減(jian)小橫向(xiang)載(zai)荷,或提高液壓缸承受橫向(xiang)載(zai)荷的能力。

d.缸筒(tong)或活塞組件膨脹,受力變形(xing)(xing). 排除方法:修(xiu)整變形(xing)(xing)部位,變形(xing)(xing)嚴重時需更換有關組件。

 e.缸筒(tong)、活塞之間產(chan)生電化學反應(ying).排除方法:重新更換(huan)電化學反應(ying)小的(de)材料或更換(huan)零件。

f.材質不良,易磨損、拉傷、咬死.排除(chu)方法:更(geng)換材料,進行恰當的熱處理或(huo)表面處理。

g.油(you)液(ye)中雜質多.排除方(fang)法:進行(xing)清洗后換液(ye)壓油(you)及濾油(you)器(qi)。

 ④活塞桿全(quan)長或局部彎曲(qu)排除方法:校正活塞桿;臥(wo)式安裝液壓缸的活塞桿伸出長度過長時應加支承。

⑤缸筒內孔與導向套的同軸(zhou)度(du)不好而引(yin)起別(bie)勁現象產生爬行.排除方法:保證二者同軸(zhou)度(du)。

⑥缸筒孔(kong)徑(jing)直線(xian)性不良(鼓形、錐(zhui)度等).排除方法:鏜(tang)磨修復,然后根據鏜(tang)磨后缸筒的孔(kong)徑(jing)配活塞或增(zeng)裝O形橡皮封油環。

⑦活塞桿兩端螺母拼得(de)太緊(jin)(jin),使其同(tong)軸(zhou)度不良。排除方法:活塞桿兩端螺母不宜拼得(de)太緊(jin)(jin),一般用(yong)手旋緊(jin)(jin)即可,保證活塞桿處于自然狀態。

液壓(ya)缸是液壓(ya)系統(tong)中(zhong)的(de)(de)(de)一種執行元件,其作(zuo)用(yong)是將油(you)液的(de)(de)(de)壓(ya)力能轉(zhuan)換成機械能,輸出的(de)(de)(de)是力和速(su)度.

按(an)結構(gou)特(te)點不(bu)同,可將液(ye)壓缸(gang)分(fen)為活塞(sai)缸(gang),柱塞(sai)缸(gang),伸縮缸(gang)和擺動缸(gang)等類型(xing).按(an)作(zuo)用(yong)方式(shi)來(lai)分(fen),液(ye)壓缸(gang)有單(dan)作(zuo)用(yong)式(shi)和雙(shuang)作(zuo)用(yong)式(shi)兩種.單(dan)作(zuo)用(yong)式(shi)液(ye)壓缸(gang)中的(de)液(ye)壓力(li)只能使活塞(sai)(或(huo)柱塞(sai))單(dan)方向(xiang)(xiang)運(yun)動,反方向(xiang)(xiang)運(yun)動必須依(yi)靠(kao)外力(li)(重力(li)或(huo)彈簧力(li))實現(xian).雙(shuang)作(zuo)用(yong)式(shi)液(ye)壓缸(gang)可由液(ye)壓力(li)實現(xian)兩個方向(xiang)(xiang)的(de)運(yun)動.


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李建波先生

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